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    在极高的车速下，踩下刹车后，滑行的距离越短，撞击的力度也就会越小，伤害自然会降到最低，这对车主和行人，都是双向的好事。

    这些碰撞测试，都无一例外证明了“光线”的碰撞和刹车系统，都极其优秀。

    “冲着这碰撞测试，下一辆车，我一定要买“光线”，就是不知道多少钱，我估计不会低于两百万。”

    “如果真的只是两百万的话，那就好了，你看那么多两百多万的车，都没有一辆比得过“光线”，就算新人生集团的产品一直都是物美价廉，但也不可能会这么便宜的。”

    “我觉得“光线”卖五百万都有可能，而且还是物超所值，以光线的性能表现和安全系数完全对得起这个价格。”

    “我上个月新提的车啊，一百多万的新车，新人生集团早点出这个测试的话，我都不至于买这辆车了，看起来这么厚实的车，轻轻一撞整个假人的头都飞了，这让我以后怎么开这辆车，现在都有心理阴影了。”

    “一个碰撞测试，整得像是特效大片，看得我热血沸腾，而且的确是看出心理阴影了，以后开车不开光线的话，都没有勇气上路了，都觉得这是要上天了。”

    “新人生集团太憨厚了，说测试就是测试，一点水分都没有，我看那些保险公司都吓呆了，一个个都不敢说话了，如果天天发生这些车祸的话，我估计这些保险公司都要破产了。”

    “怪不得这么多汽车品牌没有一家敢参加的，原来真的是上不了台面，一测试就全部露馅了，之前那些嘴硬说这些汽车品牌是不屑于参加这种测试的人，现在怎么不敢说话了。”

    的确，在没有测试之前，还有很多其他汽车品牌的忠实车迷，说这种测试不专业不严谨，才会不屑于参加。

    可在结果出来之后，这些死忠车迷再也不敢说这种话，甚至都不敢再出现，因为已经被打脸，算是丢脸丢到家了，

    很多车迷，甚至直接粉转黑了，彻底对这些汽车品牌失去信心了。

    原本，所有人都以为测试进行到这里之后，算是结束了，碰撞测试都这么暴力，还有什么可以测试的。

    可没有想到的是，安全方面的测试，远没有结束，现在只是刚开始而已。

    在后面的测试中，因为前面的测试，导致太多车辆报废，于是又送了好多车过来，继续参加测试。

    投入测试的车，可能已经不低于两百辆了，按市场价估计的话，已经是不低于两亿元，这还是单单购买车辆的钱，而不计其他成本。
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