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    经过一上午的摸索，林木大概搞清楚了自己这个车队长主要负责哪些东西。

    除了人员管理，请销假什么的还有车辆调度外。什么督促带领车队成员，对车辆进行日常维护保养啊，什么故障排查啊，什么加油卷发放核销啊等等，都是林木管理的范围。

    除了不能开除工人外，几乎是财，政一手抓。在这车队院子里，活脱脱就一土皇帝...

    而眼下车队的主要工作大体分成两块，一块是厂内、京城范围内的运输任务。配合铁道办的同志，运输一些木料、铁料，搭建厂区轨道或者将一些经过轧钢厂处理完的钢材运送到火车站装车发出到各个需要钢铁的工厂。

    另一块则是跑个小长途，去迁安县的矿区运原材料回来。路程300公里左右，大约得开六个小时的车，加上装卸的时间，基本出一趟车，就得在外过一夜。

    今儿也是林木运气好，赶上车队回来，才能将人见个齐全。现在出车以后，有十辆车，今晚都得在迁安过夜了。

    “林队长，到饭点了，去吃饭吗？还是我们给您打回来？”

    理清自己的工作后，饭点也到了。几乎枯坐一上午的石全成看这日头，估摸着时间到了，随即兴奋起来。

    像他们这样的司机助理，没有跟车机会的话，那这班上和不上真就没啥区别了。之前林木没来的时候还能跑到各个车间溜达溜达，现在换了个新队长，在没把准林木的脉搏前，石全成这一上午真是要憋坏了。

    “一起去吧，正好带我认认路！”

    招呼上几个和石全成一样闲得长毛的实习司机，司机助理，一行人浩浩荡荡走出院门。然后，原本十来人看上去气势还不错的队伍，立马就蔫了...

    对比别的车间动辄几十人，上百人的规模，他们这十来号人，简直就和阿猫阿狗没甚区别。

    “诶，你们都来几年了？”

    走在路上，林木扭头冲着自己的队伍问道。

    “队长，你是问来首钢，还是车队啊？我是64年进的首钢，去年才进的车队。”
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