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    米国，纽约，时代广场洲际酒店。

    一套豪华的至尊套房中，三个米国人正在收看电视转播。

    斯科特，马丁，哈里斯，三个才回来不久，正悠闲的喝酒聊天。

    女神-09是伞降下落，飞机什么的米国人财大气粗不在乎，下坠的撞击对他们这些超能力者来说也没什么影响，整个过程干净利落，甚至都不用救援力量，他们自己就能自主离开。

    但他们的下落还是被媒体逮到，所以本来想低调的他们也逃不过记者这一关。

    73区的人大部分都已回去，只剩下他们三个要参加接下来几天的记者招待会，各种颁奖活动，都需要他们出面说些谎话圆过去，顺便再抹黑下东方快车。

    这是政-治正确的任务，逃避不了。

    好在条件还不错，联合体为他们包下了纽约最好的酒店，最好的服务，也算是为了让他们嘴下留情的一种投资。

    他们现在正在看的，就是发生在东京成田机场的降落实况，在遥拍的镜头中，一架飞机正在中空盘旋，东方快车-01的logo十分的显目。

    “那家伙是用前起落架撞的我！”斯科特咬牙切齿。

    马丁笑道：“但他们也得不偿失，这不，前起落架轮子没了，好像这种情况下，除了海上迫降不可能还有什么其它办法吧？”

    斯科特恨恨不平，对女神-09来说，伞降平安无波，一人不死一人不伤，这是一种成功；但这样的成功和机师水平无关，在太空机师内部就是一种无能的表现，意味着机师对危险状况束手无策，才会采取这样一劳永逸的推锅手法，把安全推給伞降系统。

    在他们的圈子里，虽然没人明说，但不使用太空接引，不开伞降，凭本事落地，这才是真正的技术，就这一点来说，他不合格。

    女神-09的尾翼是有撞损，但还没到完全不能操纵的地步，只是这其中的风险得失判断很恼人；对米国人来说，一架飞机的价值根本就不算什么，尤其还是别人的飞机，所以，他毫不犹豫的使用了伞降的方式，这也是73区乘员们的共同要求，他们可不想因为斯科特展现飞行技术而把自己置于险境。
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