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    瘦死的骆驼比马大。

    用这话来形容通通汽车，那是一点问题都没有。

    虽然2008年巨额亏损，已经让通通汽车陷入到了破产的边缘。

    但是正式这个情况，让他们针对n5、n8和猛士皮卡这三款引进贴牌的车型，非常重视。

    甚至可以说他们已经把所有的希望都寄托在这几款车型上了。

    如果他们能够跟华夏那边，一个月取得四万以上的销量，那么立马就可以给通通汽车贡献一亿多美金的近利润。

    甚至黑一点的话,    一个月挣两亿美金也是有可能的。

    这对于通通汽车来说，实在是太重要了。

    不是说他们真的差这两亿美金。

    而是三款能够挣钱的热销车型，能够重振大家对通通汽车的信心。

    这对于一家公司来说，是非常重要的。

    所以南山汽车出口过去的车辆，一到花旗国之后，就以最快的速度通关，然后被安装上通通汽车的相关标牌,    就开始进入到了经销商那边。

    与此同时，电视媒体、报纸、互联网上面，也开始了铺天盖地的广告。

    本身这三款产品的外观就是非常有冲击力，也是非常符合花旗国人的审美观点的。

    特别是n8和猛士皮卡，更是一出现在电视上就吸引了许多人的关注。

    首批到达花旗国的一船车子，在不到三天的时间内就销售一空。

    而这些车子的顺利销售，更是让更多的花旗国人认识了这三款车型。

    “吉姆，总部那边让我们安排一个高管直接入驻南山汽车，敦促他们尽快的把更多的产品发过去。

    如今各个经销商对于这三款产品的需求都是非常的旺盛。

    据说他们累加起来的订单数量已经超过了六万台了。”

    马克的心情很是复杂。

    作为通通汽车华夏分公司的负责人，看到南山汽车的产品在花旗国那么受欢迎，他是很难受的。

    也感受到了浓浓的危机感。

    哪怕是这些产品现在是挂着通通汽车的牌子。

    “我们跟南山汽车是竞争对手，现在过去他们公司催他们多生产一些车子，好像有点怪怪的吧？”

    吉姆感受到了马克似乎要让自己去南山汽车待一段时间的意思，心中很是郁闷。
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