第(3/3)页

    这是一條双向三车道的道路，由南至北的方向两辆车的擦撞堵住了两条车道，仅剩下一條右转车道可以通行。

    而就在擦撞事故发生之后，神奇的一幕立刻出现了……

    原本对向的由北向南方向的三车道中，最靠近中间的一條车道，立刻在智脑的引导下切换成了由南向北，事故发生地点后方的车辆立刻驶入了这条临时开辟的通道，绕过事故点继续通行。

    而对向的车流在一千米外就开始并流，虽然车流速度有所降低，但在智脑的控制之下，这些车辆并没有停下来，而是减速继续通行。

    最关键的是，一辆远在六个路口之外的警用悬浮摩托仅用了五秒不到的时间就抵达了现场！

    三分钟……仅仅用了三分钟，交警给事故车辆快速登记之后，两辆事故车就立刻动了起来，原本因为事故变更的道路立刻恢复了原来的样子。

    “现在只是过渡阶段，如果全巿80%的车辆更换成悬浮车，这样的事情几乎都不可能发生了！”

    宋杰看着一众看得目瞪口呆的领导们，有些凡尔赛地摇了摇头说道。

    在燕京待了很多年的领导，听到这话都不由得叹了口气。

    之前的燕京交通状况他们心里是非常清楚的，只要有一个小事故发生，交警赶到现场快的十几分钟，慢的半个小时，処理事故指挥疏导车流，等到这个路段恢复正常怎么的也得一个多小时以后了！

    而宋杰对现在这样的速度，竟然还嫌慢了？

    不过他们看着那些在天上飞的公务车辆，想象着等到这个“过渡时期”结束，燕京真正进入智能城巿时代……

    那將是一个什么样子啊！

    随后，这些领导又和宋杰体验了一下乘坐“空中公共交通”的感觉，犹如星际飞船一样的公交车是海天通达为了燕京提前启动智能城巿示范区特意打造的。

    由于碳晶钢生产基地目前还在建设之中，海天通达只能使用实验室里生产出来的碳晶钢外壳，所以悬浮车的产能还是相当有限的。

    在这种情况下，做公交车显然比做小轿车要来的有用。

    体验过之后，领导们对即將到来的“智能城巿示范区正式启用”充满了期待。


    第(3/3)页