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    黑夜之后是白昼，白昼之后便是黑夜，时光永恒流转，片刻不歇。

    又过了十数个黑夜，渭河的港口之中行来了一条船。

    一般的渔船和商船都会尽量在天黑前靠岸，一是乘着天明可以搬运新鲜货物，二是即便是在夜间卸货的，也要在天黑之前在港口挤到一个方便停靠和卸货的好位置。

    至于在入夜之后才到来的船只，一般都会停留在港口外的河边，等到第二天日出之后再进港。很少会有船只在入夜，甚至深夜之后硬挤入港口内里。

    惊扰一些船户的休憩只是小事，关键在于，谁也不知道停靠在这个港口里的船只到底属于哪家。

    谁也没有底气，可以让所有的船只给自己让出一条道来。

    然而深夜之中，来了一条破船。

    这条破船变成了例外。

    这条船是一条不大的铁甲船，在船木之外，包裹着一层薄薄的铁甲，这种铁甲原本涂满了特殊的油脂，很难锈蚀，然而这条铁甲船的表面却是已经锈蚀不堪，铁甲内里的船木甚至都给人一种即将泡烂的感觉。

    这艘船上的很多处地方都给人一种经历了许多可怖海浪冲击的感觉。

    只是最令人触目惊心的是，这艘船的许多处地方，甚至长满了一些贝壳、珊瑚类的东西。这些都是海里的生物，自然无法在淡水的渭河之中生存。

    这些东西也早已死去，骸骨的重叠，变得有如细碎的岩石。

    唯有经常停留在海外的船只，才会拥有这样的印记。

    而如此大小的船只，能够常年穿行在海外，除了需要高超的控船技巧之外，最为关键的，是对海外海域的一切都很熟悉。

    无论是航线，还是多变的气候。

    长陵港口之中绝大多数船户，都很清楚这种船来自何处。

    这种船只属于海外诸岛的那些土著。
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