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    就跟当初陆恒天天待公司一样，等公司走上正轨，他去的时间就变少了一样。

    陆恒不担心崇庆这边，每一个公司的开设地点，当地市场如何，品牌是否好卖，这些都在他脑子中记得清清楚楚。

    从每一个4S店建立起来开始，陆恒就知道自己有了一支下单的母鸡，区别只是在于自己家的下蛋鸡是否会比其他人的厉害，下的鸡蛋个头会不会大，数量会不会多。

    而现在，坐在希尔顿大酒店高达三十九层的行政酒廊中，陆恒就在为自己的小母鸡而侃侃而谈。

    鸡蛋不能放在一个篮子里，同理，有远见的人也不会把鸡放在一个笼子养，崇庆是一块战场，贵州同样如此。

    陆恒此次拟定的贵州战略，从一开始就不局限于奇瑞汽车这一个品牌，作为一个自主品牌，价格低廉，用来打开局势肯定是很好的。

    但要想赚钱，还得走高大上的路子。

    拿现在恒成现代每个月的利润与恒成奇瑞的相比就明显知道了，即使里面有场地规模的限制，但恒成现代每个月的利润依然是苍首恒成奇瑞的两倍、三倍之多。

    简单的道理，一辆十万块不到的国产车，利润再高也不会超过十万。

    但定价几十万、几百万的合资车，利润空间就远超低价车了。

    此时此刻，坐在陆恒对面的男人就是来源于一家并不输于北京现代的一个品牌。

    广汽丰田！

    男人姓段，叫段家明，很普通的名字，不普通的是他的身份。

    广汽丰田在西南五省的总经理，职位堪比陆恒认识的叶庆华，从身份上说与萧菲菲也差不多，但取得的成绩，二者却是一个天一个地。

    2006年6月17日，广汽丰田Camry凯美瑞正式在全国上市，全国106家“广汽TOYOTA”经销店同时开业，创造了中国销售渠道建设史上的奇迹。

    在这个奇迹当中，段家明手下的西南五省，就一共贡献了足足二十五家4S店，占据了五分之一的份额。
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